12月26日晚，南京公用公告，正在权衡刊行股份及支付现款形势购买杭州宇谷科技股份有限公司（以下简称宇谷科技）68%股份并召募配套资金事项。

　　鉴于本次交往尚处于权衡阶段，为幸免对公司证券交往变成要紧影响，南京公用自2024年12月27日开市起停牌，瞻望集中停牌时代不跳跃10个交往常。内容上，南京公用在12月26日早间开盘即快速冲飞腾停。

　　记者留意到，这次主义公司宇谷科技实是一家IPO失利企业，主营电动两轮车充换电拓荒和劳动，昨年6月其IPO肯求获受理，本年6月选用主动除掉，保荐东说念主是中信证券。

　　瞻望“不组成重组上市”

　　公告浮现，南京公用拟通过刊行股份及支付现款形势购买宇谷科技约68%股权并召募配套资金。公司与交往敌手方刘爱明、杭州宇谷企业管制合股企业（有限合股）、胡雄毅、李朝、杭州宇资投资管制合股企业（有限合股）已签署了《南京公用与宇谷科技激动股权收购框架公约》，初步终了购买财富意向。

　　南京公用暗示，本次交往瞻望不会导致公司内容法例东说念主变更，最终交往对方、主义财富规模等具体决策，应以重组预案或重组论评话裸露的信息为准。凭证《上市公司要紧财富重组管制见地》等关系法律讲明，本次交往瞻望不组成要紧财富重组，不组成重组上市。

　　中国基金报记者留意到，宇谷科技其实是一家IPO失利企业，本年6月刚刚主动除掉创业板IPO肯求。没念念到不到半年，宇谷科技就运转寻求以并购形势弧线上市。

　　宇谷科技在招股书中自述是一家“基于AI新动力的电动两轮车充换电拓荒制造及AI出行合座惩处决策劳动商”，是国度专精特新“小巨东说念主”企业、寰宇物联网500强企业，首创寰宇端侧锂电板检测大模子。公司的主要家具及劳动为换电劳动和充换电拓荒。

　　招股书称，罢休2023年6月末，宇谷科技换电业务仍是布局北京、上海、广州、深圳、杭州、成皆等66个城市，上线运营换电柜2.37万台，电板51.75万个，在网用户数39.11万个。

　　2020年至2023年上半年三年又一期，宇谷科技贸易收入区别为9383.57万元、2.29亿元、5.59亿元、4.07亿元，净利润区别为1525.69万元、3304.73万元、8134.26万元、5944.04万元。从财务数据看，宇谷科技似乎是一家快速成长型企业。

　　南京公用比年功绩承压

　　南京公用是南京市国资旗下一家轮廓类企业，方针房地产开发、管说念燃气、出租汽车、电力动力、客运大巴、国表里洋旅游、汽车销售、汽车修理、汽车检测、小额贷款、告白传媒等多种产业，是江苏省出租汽车龙头企业，领有南京市最大的管说念燃气方针单元，打造了南京着名的“中北”地家具牌。

　　南京公用于1996年8月6日在深交所挂牌上市，2014年通过要紧财富重组置入了南京港华等燃气产业，南京市城建集团合手股比例由37.23%增多至54.23%，公司总股本从3.52亿股增多至5.73亿股。并入南京港华后，公司证券简称从“南京中北”改名为“南京公用”。

　　近两年南京公用功绩承压，2023年其净利润凄冷报亏近亿元。2024年前三季度，南京公用营收约36.38亿元，同比增长9.13%，但包摄于上市公司激动的净利润吃亏约1442万元；基本每股收益吃亏0.025元。甩抄本年三季度末，公司有激动4.18万户。

　　罢休12月26日收盘twitter 露出，在股价须臾涨停后，南京公用最新市值增至37.33亿元。