NASA再次改口！晓示淹留宇航员来岁2月才调安全复返成濑心美快播

好意思国国度航空航天局（NASA）又更正看法了！NASA 晓示，出于安全洽商，宇航员要到来岁 2 月才调复返家园！

好意思国国度航空航天局（NASA）又更正看法了！NASA 晓示，出于安全洽商，宇航员要到来岁 2 月才调复返家园！

今天咱们来接洽好意思国国度航空航天局（NASA）的精彩剧集《卡在天际》（Stuck in Space）。令东说念主难忘的是，本年 6 月 5 日，搭载着宇航员巴里-威尔莫尔和苏尼塔-威廉姆斯的波音 "星际客机 "飞船光荣辐射起飞，并于 6 月 6 日告捷抵达海外空间站。这本该是一次为期八天的圆善天际之旅，但谁也莫得想到会发生出东说念主料念念的事情。莫得东说念主料念念到不测。

一艘飞船在赶赴海外空间站的途中出现了严重问题，包括螺旋桨故障和氦气透露。这就好比开着一辆簇新的豪华轿车出去兜风，却在途中出了故障--况且还不是小问题，而是大清贫。到当今为止，这两名灾祸的宇航员也曾在空间站上渡过了两个多月！

但好意思国国度航空航天局（NASA）并莫得坐以待毙：自 8 月初以来，该机构就一直在索尽枯肠寻找替代决策：8 月 24 日（当地期间），NASA 局长比尔-纳尔逊（Bill Nelson）终于晓示了一项报复决定：东说念主类宇航员将在空间站停留到来岁 2 月，然后然后乘坐 SpaceX 的 "龙 "飞船复返地球！与此同期成濑心美快播，波音公司的 "星际客机 "飞船将空舱复返地球。

据媒体报说念，两位警戒丰富的宇航员在接受这一音讯时有些无奈，但同期对好意思国宇航局的决定暗意贯穿和扶助。毕竟，安全是第一位的。试念念一下，原诡计一周的试飞期间被延迟到八个多月！

让咱们望望波音公司是若何说的。''星际客'从空间站复返后，好意思国国度航空航天局必须决定是否给以该公司载东说念主航天飞翔的认真授权，而波音公司似乎证实莫得达到计算。如若拒却授权，波音公司的声誉已选择损，如若够不上计算，公司将亏本数百万好意思元。凭据往日的财务叙述，波音公司的 "星际客机 "技俩也曾超出预算约 15 亿好意思元。

不外，NASA 并莫得废弃波音公司的调停。纳尔逊说，他对 "星际客机 "再次飞翔有 "100%"的信心。毕竟，波音公司是航天工业的老兵，曾匡助阿波罗登月，并诞生了海外空间站的很多模块。也许有一天，SpaceX 会需要波音的匡助。

SpaceX公司手脚 "新来者"，自2012年以来一直为海外空间站提供扶助和补给，在往日的四年里，其飞船 "主导 "了海外空间站的载东说念主运载。为了放松威尔莫尔和威廉姆斯的背负，SpaceX 将 "乘员 9 号 "任务从四次减少到两次，并将临时辐射日历定在 9 月底。

当今泊岸在海外空间站上的 SpaceX 飞船可能是为本年 3 月以来一直在海外空间站上的四名机组东说念主员准备的。他们本应在 9 月底复返，但由于 "星际客机 "飞船出现问题，他们平日的 6 个月停留期间被延迟了一个月。对接的俄罗斯定约号飞船愈加拥堵，只可容纳三名宇航员。由于其中两名宇航员是引申为期一年任务的俄罗斯东说念主，因此莫得方针匡助留住的两名好意思国宇航员。

据统计，这对波音公司的影响将是广宽的：自 2014 年好意思国国度航空航天局（NASA）选择波音公司和 SpaceX 公司手脚载东说念主飞船的拓荒协作伙伴以来，波音公司也曾获取了价值越过 40 亿好意思元的左券，这些飞船将搭载宇航员赶赴海外空间站。然而，在拓荒 "星际客机 "的经由中，一些工夫劣势，包括软件故障、阀门堵塞和降落伞系统问题，导致资本超支和技俩延期。

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SpaceX 也曾完成了飞往海外空间站的货运任务，有望在 2020 年告捷杀青初次载东说念主飞翔，并已凭据价值 26 亿好意思元的左券进行了九次载东说念主飞翔；好意思国国度航空航天局决定用 SpaceX 的龙飞船送回受困宇航员，亦然对 SpaceX 安全性和可靠性的详情。X 的安全性和可靠性。好意思国宇航员受困事件让全宇宙的航天迷们持了一把汗。但同期也让咱们了解到天际探索的复杂性和风险性。每一次天际任务齐充满了未知数，即使是起先进的工夫也会遭受出东说念主料念念的问题。

然而，恰是因为存在这些挑战，东说念主类才接续探索天际。我服气，工夫向上将使宇航员愈加安全，受到更多保护，天际旅行愈加安全可靠。

来岁 2 月，威尔莫尔和威廉姆斯将乘坐 SpaceX 的 "龙 "飞船复返地球，UncleMing 将接续养息事态发展，并为您带来最新音讯，期待他们截止漫长而难忘的天际之旅！

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