央视网音尘：顾惜真相，一问到底。新能源汽车电板的两个弥留问题：衰减和脱保。从2016年起，我国新能源汽车电板等中枢部件按握法扩充8年或12万公里质保期。到本年，首批8年质保的新能源汽车电板，正不竭参加“脱保期”。这些新能源车的能源电板，还能用吗？过了质保期自慰，该换电板照旧换车？全部来顾惜。

新能源汽车能源电板寿命到底有多长？

不少在2016年前后购买新能源汽车的车主反应，他们皆遭受了能源电板衰减光显的情况。那么，新能源汽车的能源电板的寿命到底有多长？

据不整个统计，目下大无数新能源乘用车的能源电板在肤浅使用要求下，不错使用8到10年阁下的时期。但在本色使用经过中，因不同坐褥厂家、不同车型的电板，寿命阐明相反较大，使用周期里程界限从10万公里至30万公里不等。群众指出，电板的寿命主要受充放电轮回次数的影响，不同的电板类型电板寿命也有所不同。能源电板的寿命包含轮回寿命和日期寿命两个部分，字据目下行业主流的期间分析，磷酸铁锂的电板轮回寿命不错达到3000次阁下，三元锂电板的轮回寿命也不错达到2000次以上。

中国汽车工程考虑院高档群众 赵志伟：这个3000次和2000次并不是说咱们的电板也曾整个不成够使用，它是指达到3000次和2000次时，咱们的电板容量达到启动容量的80%，它还不错不绝使用，只不外从电动汽车一个续驶里程上咱们会嗅觉相对光显的一个缩水。那么按照每周进行1—2次充电一个使用频率，同期筹商电板一个日期寿命，能源电板使用8—10年是莫得问题的。

能源电板过了8年还能不成用？

业内东谈主士暗示，要求车企对电板扩充8年或12万公里质保期，是基于那时的新能源汽车发展状态。那么能源电板过了8年，还能不成用，还能用多久？对此，业内东谈主士暗示，电板的寿命，除了它自身的品性，还取决于用户的使用情况。究竟该如何搞定呢？专科东谈主士也给出了淡薄。

宁德时间新能源科技股份有限公司国内乘用车业绩部期间总工 雷万波：淡薄是只可到了8年之后，去找一些专科的机构对整车包括电板作念一个健康度的检测，然后基于检测的后果，能够有三种去处。第一个等于电板若是它的工况比拟好，健康度照旧比拟高，它还不错不绝在车上使用；第二点，可能它够不上在整车上使用的表率，然则它还有期骗价值，不错收受回收，让电板参加梯次期骗的场景；第三，可能果真是莫得什么期骗价值了，收受电板回收，材料的回收再期骗。

更换电板价钱高 能不成维修呢？

能源电板手脚新能源汽车的中枢部件，其资本深广占到新能源整车的20%以上，因此关于使用年限较长的电板，更换起来资本较高。那能不成维修呢？业内东谈主士暗示，维修也存在风险。

二手车遒劲师 肖程：电板休止之后再维修的话，密封性是确定莫得原装的好，它得重新打胶，重新再把它密封且归的，坐褥线出来的跟你在后头手作事念的，它确定不不异的，，况兼拆过的电板组它要匹配的，它若是不匹配的话，后头出问题的概率就会更大，修过来之后可能电压就会不时容易不稳。

新能源汽车二手市集行情怎样样？

濒临质保到期，可能还有不少新能源车主会筹商换车。相关词，新能源汽车在二手市集的行情怎样样呢？来看记者的造访报谈。

在广州的这家二手车来回市集，记者了解到，目下市集上不少滥用者对二手新能源汽车比拟感有趣，然则新能源汽车的电板健康状态胜仗影响着二手新能源汽车的售价。比如新能源车使用5年以上，电板衰减情况比拟光显，续航里程大幅镌汰，在二手车市集的售价也会大幅着落，使用七、八年的新能源车只可达到新车价的两、三成阁下，价钱低还不好卖，市集行情不好。

由于惦念电板损耗问题，不少滥用者均暗示只会筹商购买三到五年之内的二手新能源车。

如何保险新能源汽车滥用者权力？

关于首批新能源汽车车主，究竟该换车照旧换电板？部分新能源汽车4S店淡薄，因为电板更换维修用度比拟高，淡薄这批“脱保期”的车，进行以旧换新可能更合算。面对能源电板问题，汽车行业应该如何更好地保险新能源汽车滥用者的权力呢？

中国汽车畅达协会副会长 王皆：咱们合计应该由能源电板企业、主机厂、第三方检测机构和维修企业共同地搭建一个新能源能源电板售后干事体系，这个体系能够保证滥用者知情权，能够让滥用者在清澄澈楚的情况下滥用，这么才调促进新能源汽车的健康发展。

记者同期在意到，延伸质保期亦然不少厂家的新策略。本年以来，多家新能源汽车坐褥厂家入手普及“三电系统毕生质保”干事，并将质保计策门槛假造。新能源坐褥企业推出了无穷期的电板保险，包括电机和电控系统等的毕生保修。此外，也有坐褥厂家通过与第三方维修连锁品牌相助，进一步擢升新能源汽车的售后干事水平。

新能源汽车能罢了“车电同寿”吗？

跟着科技的冲破，目下新能源汽车能源电板在能量密度、充电速率、轮回寿命等多方面皆有显耀的擢升。将来，新能源汽车能罢了“车电同寿”吗？

朔方工业大学汽车产业翻新考虑中心考虑员 张翔：“车电同寿”少数车企作念了这方面的宣传自慰，宣传的轮回次数它是一种表面上的轮回次数，车在使用经过中会履历各式工况的考察，时期长了以后，电板的寿命就会衰减，这个是无法幸免的。目下主流的电板期间照旧液态电解液的锂离子电板，期间水平还没方针保证“车电同寿”。有些车企在宣传固态电板这种新期间，包括钠离子电板，目下期间皆不训诲，莫得大范畴应用。